by ptit Thu Oct 08, 2009 1:50 pm
Pertama
===============
Pasukan F1 1Malaysia adalah satu langkah yang amat bagus. Team F1 1Malaysia adalah gabungan koloberasi dengan Lotus dan Gabungan Entreprenuers Malaysia (1Malaysia F1 Team Sdn Bhd). Yang diketuai oleh Tony Fernandes, Founder Air Asia yang juga sponsor utama Williams F1 Team.
Source : http://www.enginelounge.com/2009/09/15/lotus-back-in-formula-1/
Kedua
===============
Teknikal Director 1MF1T(1 Malaysia F1) ialah Mike Gascoyne. Sapa pulak la mamat Gascoyne nih. Well sila baca http://en.wikipedia.org/wiki/Mike_Gascoyne
Mamat ni berpengalaman luas dalam bidang F1, baca sendiri susur galur backgound Mat Gas nih. Dia adalah F1 designer terhandal.
Source : http://en.wikipedia.org/wiki/Mike_Gascoyne
Ketiga
===============
Lotus Engineering Ltd, sebenarnya Lotus adalah antara peneraju awal F1, sejak dari 1950 lagi dan pernah memenangi F1 Constructors' Championships sebanyak 7 kali (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978) dan Drivers' Championships 6 kali(1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1978).
Tetapi terkubur pada 1995 selepas partner F1nya dahulu (Pacific Grand Prix )dah takde duit.
Jadi Lotus sememangnya mempunyai pengalaman luas dalam selok belok F1.
Source : http://en.wikipedia.org/wiki/Team_Lotus
Keempat -Idea Mike Gascoyne dan Penglibatan Malaysia dalam F1
===============
Pada awalnya Mike Gascoyne ingin mengembalikan zaman kegemilangan Lotus dengan submit penyertaan bagi F1 2010 atas tiket Team Lotus Litespeed.
Litespeed adalah team F3 yang juga berminat untuk upgrade ke F1. Namun FIA telah merejek penyertaan Team Lotus kerana nama "Team Lotus" itu sebenarnya masih di pegang oleh David Hunt, pemilik Pacific Grand Prix dahulu.
Jadi Mike Gascoyne pun gunakan plan B,iaitu memandangkan Lotus adalah milik syarikat Malaysia (Proton) dan Malaysia mempunyai litak trek F1 sendiri. Adalah bagus jika dia involvekan Malaysia sekali. Ada litar trek untuk praktis, boleh setup development baru.
Apabila Kerajaan Malaysia maklum tentang hal ni. Maka teramat la happy pemimpin negara kerana secara tidak langsung ini akan menaikkan nama Malaysia. Namun oleh kerana budgetnya terlalu besar, kerajaan berpendapat biarlah ahli2 cerdik pandai business Malaysia mencorakkannya. Dan akhirnya memaklumkan perkara ini kepada kaki-kaki business yang berada di Malaysia.
Dan disinilah Tony Fernandes masuk kaki. Dengan business minded yang tidak berbelah bahagi, Tony menerima offer kerajaan Malaysia, dan tertubuhnya 1Malaysia F1 Team Sdn Bhd (1MF1T). Kerajaan Malaysia tidak mempunyai satu sen pun share dalam 1MF1T directly or indirectly kerana ini lebih melibatkan business. (Source: http://biz.thestar.com.my/news/story.asp?file=/2009/9/29/business/4798402&sec=business) Namun Kerajaan memberikan sokongan penuh dari segi publisiti dan kelangsungan kerana akan menaikkan nama negara.
Dan akhirnya terjalinlah kerjasama Lotus dan 1Malaysia F1 Team. Dan pada 15 September 2009, FIA meluluskan penyertaan 1MF1T untuk F1 2010.
Sedikit info mengenai 1 Malaysia F1 Team.
ShareHolders
==================
Tony Fernandes melalui Tune Group : 55%
SM Nasaruddin Melalui Naza Group : 35%
Litespeed F3 UK : 10%
Sumber-Sumber
===================
http://en.wikipedia.org/wiki/Team_Lotus
http://en.wikipedia.org/wiki/Mike_Gascoyne
http://en.wikipedia.org/wiki/Litespeed_F3
http://biz.thestar.com.my/news/story.asp?file=/2009/9/29/business/4798402&sec=business
Pada pendapat aku, sebagai rakyat Malaysia berbangga dan menyokong penuh dengan 1MF1T ini. Mungkin sebab orang Malaysia suka memandu laju macam F1 sehinggakan belum pernah ada OPS Sikap yang berjaya.
Kepada yang selalu menyembang kosong yang tak tahu satu apa pun melainkan kutuk jek. Buat kajian duhulu sebelum post. Ini tidak, asal ada nampak "kerajaan Malaysia" terus kutuk sana sini "pum pang pum pang". Sendiri mau ingatlah, mungkin banyak sangat minum air longkang. Bukan setakat mulut je busuk tapi hati pun sama.